Massif Central Ferroviaire: Actualités

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Actualités 2024 : 4 nouvelle(s)
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Date
Objet
01/02/2024

Les profils de Florian (14).

n° 729
Plus d'info / source : 
11/01/2024

Effet de Bort.

n° 728



Saint Amandin - PN 351 - 1952

Quand bien même la retenue de Bort les Orgues n'aurait pas noyé la ligne d'Eygurande, il est fort à parier que l'étoile ferroviaire de Bort n'aurait pas survécu au XXème siècle. Il n'est qu' à constater comment le nœud d'Eygurande_Merlines a été liquidé quelque temps plus tard pour s'en convaincre.

Commercialement, ce territoire peu peuplé, éloigné des préfectures et des métropoles pourvoyeuses de clientèle, sans grandes industries manufacturières ou extractives, n'est pas propre à remplir les convois, hors ponts du printemps et vacances d'été.

Surtout, ces Hautes Terres concentrent tout ce que SNCF Réseau déteste :

  • Une voie souvent d'origine, à surveiller et sans cesse à rafistoler.
  • Des sections de rails DC n'acceptant pas la circulation de tous les matériels.
  • Une profusion d'ouvrages d'art se dégradant avec le temps.
  • Une signalisation absente ou d'un autre âge imposant la présence ici et là d'agents-circulation.
  • Une topographie souvent propice aux éboulements et aux glissements de terrain.
  • Des risques d'enneigement sans chasse-neige en état de marche.
  • Un éloignement des centres de décision et des bases logistiques toujours plus marqué.

  • Le tout avec une direction aux ordres de Bercy, un encadrement tatillon du sillon et des troupes démotivées.
    Heureusement, l'interdiction bienvenue faite à SNCF Réseau d'engager des travaux lourds sur les lignes de code UIC élevé conduit systématiquement, et de préférence rapidement, à la suspension du trafic. Et là, banco, plus d'emmerdes.



    Neussargues en Pinatelle - PN 434 - 1955

    Plus d'info / source : Photos Archives départementales du Cantal. Fonds Jacques Benaben.
    01/01/2024

    Les profils de Florian (13).

    n° 727
    Plus d'info / source : 

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    Dernière mise à jour de cette page: le 15/01/2023