Massif Central Ferroviaire 
Les Viaducs sont les Châteaux de la Loire du Massif Central
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N° 297  du 01/06/2023
 
L'actualité du 29/05/2023
 
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La photo du mois
:


Avec ses toits pentus et ses élégantes cheminées, le BV atypique de Murat en impose. Au pied de l'impitoyable plan incliné du Lioran, la gare fut, dès l'origine, l'une des mieux équipées du Massif Central.

Photo réalisée le
10/05/2023 par Frédéric THIBAUT.

  • Allier : Malicorne, Saint Menoux, Commentry 1 2, Moulins. [5 photos]

  • Aude : Coursan 1 2 3, Sallèles d'Aude 1 2 3 4, Moussan. [8 photos]

  • Charente : la Couronne. [1 photo]

  • Côte d'Or : Nuits Saint Georges. [1 photo]

  • Haute Garonne : L'Union 1 2, Launac. [3 photos]

  • Hérault : Vic la Gardiole, Frontignan. [2 photos]

  • Isère : Saint Hilaire du Rosier. [1 photo]

  • Haute Loire : Pradelles 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12. [13 photos]

  • Puy de Dôme : Clermont Ferrand 1 2, Lapeyrouse. [3 photos]

  • Rhône : Vernaison 1 2, Irigny 1 2 3. [5 photos]

  • Ont contribué à cette édition : Christophe BENOIST, Jean-Marie GILSON, Bernard LACOTTE, Florian LAVAL, Frédéric THIBAUT, Georges TURPIN.

  • La présente édition est illustrée par plus de 14915 photos.

  • La présente édition est liée à une base de données comptant 19039 entrées.

  • Le n° 298 paraîtra le 01/07/2023
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    Energie chère, mais énergie chérie.

    A l'heure où l'humanité est confrontée à un formidable défi énergétique, il faut se rappeler que, par son charbon d'abord, par son hydroélectricité ensuite, le Massif Central a été à l'origine de l'essor du chemin de fer en France, puis de sa modernisation.

    La ligne des Causses (vue à gauche au sud de Saint Rome de Cernon le 14 mai 2023) fut électrifiée dès le début des années 1930. Non seulement, il fallut implanter des supports, tendre des caténaires, voire adapter certains ouvrages d'art, mais on dut aussi se soucier de l'approvisionnement en courant électrique et de sa transformation, au moyen de barrages, de centrales de production, de lignes de transport et de sous-stations.

    A l'ouest de Millau, entre le Plateau du Lévézou au nord et le Rougier de Camarès au sud, le Tarn a creusé des gorges sauvages appelées Raspes, où les retenues allaient se succèder à partir de la fin des années 1920.

    C'est notamment dans le but d'alimenter la ligne de Béziers à Neussargues que fut construite l'usine hydro-électrique de Pinet, toujours opérationnelle, mais très isolée au creux des reliefs.

    Coup d'œil :
    Ci-contre, une voie de chantier survit aux abords du barrage de Pinet.

    Ci-dessous, le barrage bientôt centenaire du Pinet, tel qu'il se présente aujourd'hui :



    Ci-dessous, les Raspes du Tarn, vues depuis les hauteurs de Saint Victor et Melvieu.



    (photos du 17 mai 2023)
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