Mur
de soutènement
Département 12
Mur
de soutènement d'Auribal
www.massifcentralferroviaire.com
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de soutènement |
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Département 12 |
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de soutènement d'Auribal |
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| Observations - Les bâtisseurs du Grand Central ont tiré profit de la faille de Villefranche de Rouergue qui, de Capdenac à Laguépie, sépare le Causse (terre à blé à l'ouest) du Ségala (terre à seigle à l'est). | |
| Commentaire photo - Après avoir franchi le tunnel de Najac, deux X TER, se dirigeant vers Toulouse, vont dépasser le site du moulin d'Auribal. La faille de Villefranche explique aussi le parcours en baïonnette de l'Aveyron entre Rodez et Montauban. | |
| Date photo - 11/05/2013 | |
| Crédit photo - Rails & Drailles www.massifcentralferroviaire.com |
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Images
complémentaires |
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| Commentaire image : Toisé par l'ancienne forteresse royale, un - probable - convoi de l'Infra, en provenance de la - possible - carrière de Bagnac, vient troubler le calme - supposé - des Gorges de l'Aveyron. En raison de "plusieurs opérations d'envergure", la ligne a été fermée entre Capdenac et Tessonnières du 8 avril au 5 juillet 2024. |  |
| Date image : 25/04/2013 | |
| Crédit image : Jean-Pierre ANDREANTE |
Dernière mise à jour: le 06/08/2021