Massif Central Ferroviaire: Inventaire

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Mur de soutènement
Département   12
Mur de soutènement  d'Auribal
Observations - Les bâtisseurs du Grand Central ont tiré profit de la faille de Villefranche de Rouergue qui, de Capdenac à Laguépie, sépare le Causse (terre à blé à l'ouest) du Ségala (terre à seigle à l'est).
Commentaire photo - Après avoir franchi le tunnel de Najac, deux X TER, se dirigeant vers Toulouse, vont dépasser le site du moulin d'Auribal. La faille de Villefranche explique aussi le parcours en baïonnette de l'Aveyron entre Rodez et Montauban.
Date photo -  11/05/2013
Crédit photo -  Rails & Drailles
www.massifcentralferroviaire.com
1 image complémentaire
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Images complémentaires
 
Commentaire image : Toisé par l'ancienne forteresse royale, un - probable - convoi de l'Infra, en provenance de la - possible - carrière de Bagnac, vient troubler le calme - supposé - des Gorges de l'Aveyron. En raison de "plusieurs opérations d'envergure", la ligne a été fermée entre Capdenac et Tessonnières du 8 avril au 5 juillet 2024
Date image :  25/04/2013
Crédit image : Jean-Pierre ANDREANTE
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Dernière mise à jour: le 06/08/2021