Massif Central Ferroviaire: les ponts-rails 

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Pont-rail
Département 30 - Gard   carte
Commune - Beaucaire
555 - Pont sur le canal de jonction
Nombre de voie(s) maxi -  2
Pk - 0,900
Ligne - Tarascon (Bouches du Rhône) - Sète (Hérault)
Section élémentaire - Beaucaire - Manduel_Redessan (Gard)
Observations - A l'origine, le canal du Rhône à Sète était directement relié au fleuve par un sas courbe tout à fait curieux, établi dans le prolongement de la voie d'eau. Il a été remplacé, au début du XXème siècle, par une dérivation à angle droit piquant plein sud et passant sous le chemin de fer. En 2012, ce canal de jonction, doté d'une écluse, n'est plus opérationnel, la communication du canal principal avec le Rhône s'effectuant à la hauteur de Saint Gilles.
Commentaire photo - L'arche ferroviaire ouvre une perspective intéressante sur la vieille cité empesée d'histoire. La gare, le Rhône et Tarascon se situent vers la droite.
Date photo - 17/12/2011
Crédit photo -  Rails & Drailles
www.massifcentralferroviaire.com
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Commentaire image : Cette photo de la Belle Epoque représente trés probablement le chantier de construction de l'ouvrage de franchissement du canal de jonction par le chemin de fer. A droite, la voie impaire a été ripée vers le sud, sans doute sur une extension du talus. 
 
Crédit image :   Retro Photo
www.retro-photo.fr
[Haut de page] Image complémentaire n° 1
Commentaire image : Sur ce plan de 1904, ne figure pas le canal de jonction passant sous la voie ferrée, à gauche de la "Gare des Voyageurs" de Beaucaire. L'ouvrage a vraisemblablement été construit un peu plus tard. La configuration du noeud ferroviaire de Tarascon-Beaucaire a toujours été trés particulière. On notera en particulier :
  • le tracé originel de la ligne Paris - Marseille, passant en gare de Tarascon,
  • la "Gare des Marchandises" de Beaucaire, qui n'est autre que l'embarcadère historique de la Compagnie des Chemins de fer du Gard,
  • les lignes aujourd'hui déferrées en direction de Lafoux les Bains (ligne PLM du Martinet) et en direction de Saint Rémy de Provence et d'Orgon (BdR).
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    Crédit image :   Wikia
    Wikia - Le monde des chemins de fer
    [Haut de page] Image complémentaire n° 2
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    Dernière mise à jour: le 03/08/2021