| Passage à niveau |  | 
| Département 30 Gard   carte | |
|  1205 -
                    PN 4 | |
| Commune - Manduel | |
| Voirie - D 503 Ave Pierre Mendès-France | |
| Pk - 16,790 | |
| Ligne - Tarascon (Bouches du Rhône) - Sète (Hérault) | |
| Section élémentaire - Beaucaire - Manduel_Redessan (Gard) | |
| Altitude - 56,000 m | |
| Observations - La suppression actée de ce PN, situé au raz du BV de Manduel_Redessan côté Tarascon, devrait être compensée par une déviation à l'échéance de la mise en service de la ligne de Contournement de Nîmes et Montpellier. Quatre voies seront alors en service à cet endroit : au sud, la double voie 1,5 kV de Tarascon à Sète voisinera avec, au nord, la double voie 25 kV du raccordement de Saint Gervasy. | |
| Commentaire photo - La maisonnette, située un peu à l'écart, au sud du futur faisceau et à l'est de la route, échappera-t-elle à la destruction, à l'occasion de travaux qui s'annoncent conséquents? Il est à craindre que les abords du point d'arrêt "campagnard" de Manduel_Redessan, qu'agrémente notamment une forêt de platanes peut-être plantés par Talabot, deviennent un désert de béton interlope et anxiogène, comme tant de gares de banlieue soi-disant rénovées. | |
| Date photo - 21/01/2014 | |
| Crédit photo -    Rails & Drailles www.massifcentralferroviaire.com | |
| Images
            complémentaires | |
| Commentaire image : Ce PN demeure en service pour sécuriser l'accès au quai pair de la gare de Manduel_Redessan (à gauche) et desservir quelques parcelles coincées entre la ligne Tarascon - Sète au sud et le raccordement fret du CNM au nord. L'avenue butte désormais sur le léger talus de ce dernier, qu'encadrent les montants des futurs murs anti-bruit. "C'est la plus belle impasse du département", fulmine le maire de Manduel, qui attend toujours sa déviation. A gauche, les ruines amiantées du BV incendié ne semblent plus espérer des jours meilleurs. |  | 
| Date image : 06/03/2016 | |
| Crédit image : Rails & Drailles www.massifcentralferroviaire.com | |
| [Haut de page] | Image complémentaire n° 1 | 
Dernière mise à jour: le 03/08/2021