Massif Central Ferroviaire: les halles à marchandises

Halle à marchandises

Département 30 Gard

Halle à marchandises de Nîmes

Observations - Au XXI^ème siècle, on ne dit plus "gare des marchandises", mais "plate-forme logistique". Nîmes, où convergent d'importants flux de fret nationaux et internationaux, ambitionne de devenir la grande plate-forme logistique du sud, avec 3000 emplois à la clé. Garons en constituerait le pôle aérien et la base-travaux reconvertie du CNM le pôle ferroviaire.

Commentaire photo - L'embarcadère de Talabot, l'une des premières gares voyageurs de France, a été progressivement remplacé par deux lignes de halles, dont on voit ici les pignons côté ville.

Date photo - 27/02/2015

Crédit photo - Rails & Drailles
www.massifcentralferroviaire.com

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Liste départementale des halles

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Images complémentaires
Commentaire image - Ce plan représente en bleu l'impact des bombes lachées sur Nîmes le 27 mai 1944 : on compta 271 victimes. En rouge figurent les impacts du bombardement du 12 juillet 1944, beaucoup moins meurtrier (ce qui se comprend, si seulement les cimetières étaient visés...). La halle sud sera encore allongée. On repère aussi les deux pavillons historiques, ainsi que deux lignes de tramways (qui seront exploitées jusqu'en 1950).

Crédit image : Histoire de Nîmes NEMAUSENSIS.COM nemausensis.com
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Dernière mise à jour: le 04/08/2021