Massif Central Ferroviaire: Inventaire

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Embranchement particulier
Département 69 Rhône
E.P. de l'usine Arkema
Observations : La voie-mère prend naissance quelques centaines de mètres en-deçà de la gare d'Oullins et, connectée à divers faisceaux, longe la ligne principale, puis dépasse la halte de Pierre Bénite.
Commentaire photo - Là, un premier embranchement orienté vers le nord s'incurve vers l'usine, où, en 1976, un déversement accidentel d'acroleïne, lors du nettoyage de wagons-citernes, avait atteint le Rhône et provoqué la mort de 376 tonnes de poissons.
Date photo :  17/09/2023
Crédit photo -  Rails & Drailles
www.massifcentralferroviaire.com
2 images complémentaires
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Images complémentaires
 
Commentaire image : Un peu plus loin, un autre embranchement, à double voie et orienté vers le sud, traverse à son tour la rue Henri Moissan (chimiste français, Prix Nobel). Le passage à niveau est protégé par une signalisation automatique lumineuse à franchissement conditionnel (SALFC).  
Date image :  17/09/2023
Crédit image : Florian LAVAL
[Haut de page] Image complémentaire n° 1
Commentaire image : Au delà des grilles protégeant le royaume des polluants éternels, l'embranchement va déployer de nombreuses voies au plus près des installations industrielles. En France, Arkema est l'un des principaux utilisateurs de wagons isolés, au nombre de 4000, tous équipés de balises GPS. 
Date image :  17/09/2023
Crédit image : Florian LAVAL
[Haut de page] Image complémentaire n° 2
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Dernière mise à jour: le 04/08/2021