Massif Central Ferroviaire: Inventaire

Passages à niveau par département

Département
13	Bouches du Rhône

PN n°	Photo	Section de ligne	Observations
		La Ciotat_Gare - La Ciotat_Ville
		La Ciotat_Gare - La Ciotat_Ville	Ce PN fermait au sud la nouvelle gare, mise en service à l'époque du Front Populaire.
		Barbentane_Rognonas - Plan d'Orgon (Bouches du Rhône)	Détachée de la commune d'Orgon en 1923, la commune de Plan d'Orgon se trouve au carrefour de la mythique N 7 et de l'antique Via Domitia, qu'orchestre de nos jours un banal feu rouge.
		Plan d'Orgon - Orgon (Bouches du Rhône)	Disparu sans laisser de trace.
		Tarascon - Saint Rémy de Provence	Le chemin de Tivoli a été tracé en 1947, lors de l'établissement par la SNCF du faisceau des primeurs.
		Barbentane_Rognonas - Plan d'Orgon (Bouches du Rhône)	Si des crédits ont été débloqués pour démanteler la voie ferrée, c'est qu'il y a un projet de réutilisation sous roche : voie verte, TSCP, fibre optique ?
		Barbentane_Rognonas - Plan d'Orgon (Bouches du Rhône)
		Fontvieille_Carrières - Eyguières	En joignant deux villes ayant pris une certaine importance, et en desservant au passage la très courue Vallée des Baux, cette ligne départementale aurait aujourd'hui toute sa pertinence. Remarquons au passage que les TER permettent toujours de relier Arles et Salon, mais avec un changement à Miramas. Les deux itinéraires, par les Alpilles ou par la Crau, présentent des longueurs analogues, de l'ordre de 45 km.
		Barbentane_Rognonas - Plan d'Orgon (Bouches du Rhône)	Au printemps 2022, la ligne Barbentane - Plan d'Orgon se trouvait reconvertie en totalité en piste cyclable : "la Durance à Vélo". Depuis, chaque mois, ce sont plusieurs milliers d'utilisateurs qui sont comptés au passage à Rognonas, incomparablement plus nombreux que les voyageurs du regretté (?) chemin de fer départemental.
		Barbentane_Rognonas - Plan d'Orgon (Bouches du Rhône)	Les boîtes à chaussures et à pizzas de la Zone Artisanale du Barret, que traverse la véloroute, n'offrent pas aux touristes à bicyclette le décor idéalisé de la Provence de Mistral.
		Barbentane_Rognonas - Plan d'Orgon (Bouches du Rhône)	De la même façon que certaines vieilles familles conservent sur la commode de la salle à manger la photo jaunie d'une aïeule sans âge, la ville de Châteaurenard n'a pas osé faire table rase d'une voie ferrée qui a contribué à sa prospérité.
		Barbentane_Rognonas - Plan d'Orgon (Bouches du Rhône)
		Arles - Fontvieille_Carrières	En 2023, des vélorails ont pris la place du convoi immortalisé par Van Gogh sur un dessin connu sous le nom de "la Crau vu de Montmajour". Nous sommes à la limite des communes d'Arles et de Fontvieille.
		Eyguières - Lamanon	En franchissant ce PN, les trains à destination de Meyrargues passaient de la commune d'Eyguières à celle de Lamanon.
1		Arles (Bouches du Rhône) - Saint Gilles (Gard)	Entre le Grand Rhône et le Petit Rhône, la voie ferrée, rectiligne ou presque, traverse un territoire nommé Tête de la Camargue. Ce secteur n'est pas entièrement provençal, car le fleuve en sa folie a mis sa pointe en Occitanie, suite au rattachement au quartier de Trinquetaille de l'île des Sables et de l'île des Canards, appartenant à la commune gardoise de Fourques.
93		Barbentane_Rognonas - Plan d'Orgon (Bouches du Rhône)	Les arènes voisines de la ligne furent construites en 1906 à l'aide de wagonnets servant à approvisionner le gravier pour le mortier.
1		Arles - Arles_ZI Sud	Ce PN est voisin de l'entrée de la célèbre nécropole des Alyscamps d 'Arles.
1(?)		Cheval Blanc (Vaucluse) - Orgon (Bouches du Rhône)	La numérotation des passages à niveau de la ligne d'Avignon à Miramas est réinitialisée à partir de la bifurcation de Cheval Blanc. En effet, la concession portait sur une ligne d'Avignon à Gap, avec embranchement sur Constantine, le futur Miramas. Le PN de la N 7 a été remplacé par un pont-route pendant la seconde guerre mondiale.
10		Arles (Bouches du Rhône) - Saint Gilles (Gard)	Cette voie "non exploitée" témoigne du rabougrissement du Réseau Ferré National. Les lignes "UIC 7 à 9" sont délibérément sacrifiées pour financer a minima la survie des lignes "UIC 5 à 6", bientôt menacées à leur tour.
107		La Calade_Eguilles - Aix en Provence (Bouches du Rhône)	Tournant le dos à la Montagne Sainte Victoire, la ligne va aborder la partie la plus dure de la rampe qui la hisse vers le col de Venelles, entre la vallée de l'Arc et celle de la Durance.
11		Salon - Saint Cannat (Bouches du Rhône)	La ligne de Salon à la Calade comptait 53 passages à niveau, dont 29 étaient gardés. Celui-ci fermait la gare de Pélissanne, côté Salon.
12		Salon - Saint Cannat (Bouches du Rhône)	Ce passage à niveau fermait à l'est le plateau de la gare de Pélissanne.
16		Arles - Fontvieille_Carrières
18		Arles - Fontvieille_Carrières	Entre Arles et Fontvieille, quelques passages à niveau sont équipés de barrières, vraisemblablement télécommandées depuis l'engin moteur.
2		Arles - Arles_ZI Sud
2		Arles (Bouches du Rhône) - Saint Gilles (Gard)	La RN 572 franchissait ce passage à niveau, avant d'être longuement déviée par le sud de la voie ferrée à la fin des années 1960. A noter que la ligne "perpendiculaire" d'Arles à Port Saint Louis du Rhône voit aussi ses passages à niveau numérotés 1, 2, 3, etc... sur le territoire de la commune d'Arles.
4		Arles - Arles_ZI Sud
4		Orgon - Lamanon (Bouches du Rhône)	La D 569 est l'ancienne N 569 qui reliait Orgon (N 7) à Fos sur Mer.
438		Barbentane_Rognonas - Tarascon (Bouches du Rhône)	A la limite des communes de Barbentane et de Graveson, ce passage à niveau, supprimé au début des années 1980, marquait l'extrémité des tiroirs sud de la gare de Barbentane.
439		Barbentane_Rognonas - Tarascon (Bouches du Rhône)	Ce passage à niveau a été fermé et la maisonnette abattue au début des années 1970.
450		Tarascon - Arles (Bouches du Rhône)	Ce passage à niveau a été remplacé par une trémie côté Tarascon au début des années 1980. En 2021, il n'y avait plus trace de maisonnette...
451		Tarascon - Arles (Bouches du Rhône)	Ce passage à niveau a été supprimé au début des années 1980 et remplacé, 800 m au sud, par la trémie des Ségonnaux.
46		Saint Cannat - la Calade_Eguilles (Bouches du Rhône)	C'est dans cette partie d'Aix en Provence, où alternent, loin du centre-ville, arpents de vignes et espaces boisés, qu'ont été aménagés les 45 ha du Cimetière Paysager du Grand Saint Jean, comptant à présent parmi les plus belles nécropoles d'Europe.
482		Rognac - Pas des Lanciers (Bouches du Rhône)
5		Orgon - Lamanon (Bouches du Rhône)	La ligne suit désormais vers le sud l'ancien lit de la Durance, qui rejoignait, voici 20.000 ans, la Crau et non le Rhône.
6		Orgon - Lamanon (Bouches du Rhône)	Ce passage à niveau, qui a comporté jusqu'à quatre voies, ferme, côté Cavaillon, la gare de Sénas. Equipé de quatre demi-barrières, il possède une faible garde au sol, compte-tenu du dévers des voies. A noter : la numérotation des PN est réinitialisée à Cheval Blanc.
6		Miramas - Lavalduc (Bouches du Rhône)	La commune d'Istres a possédé quatre gares : Entressen, entre Saint Martin de Crau et Miramas sur la ligne impériale, le Paty, Istres et Rassuen sur la ligne de la Côte Bleue. Seules les deux dernières restent desservies par des TER.
7		Orgon - Lamanon (Bouches du Rhône)	Ce passage à niveau ferme au nord le plateau de la gare de Lamanon. La ligne d'Avignon à Miramas franchit à proximité son point culminant.
8		Lamanon - Salon (Bouches du Rhône)	La maisonnette, parallèle à la voie, occupait le quadrant nord-ouest. Elle a été rasée dans les années 2010, sans doute en même temps que sa consœur du PN 7.
?		Arles - Arles_ZI Sud	Au sud de ce passage à niveau, la ligne d'Arles à Port Saint Louis est déferrée. La plate-forme est promise à un nouveau destin, celui de piste cyclable : une première section devrait être mise en service au printemps 2012 entre le Pont de Mollégès et Mas Thibert, sous l'égide de la Région et de la Compagnie Nationale du Rhône. Le canal voisin d'Arles à Bouc est lui aussi intercepté par un barrage anti-sel et n'est plus géré par VNF au delà du pont Van Gogh (halte nautique d'Arles).
sans n°		Arles - Fontvieille_Carrières	Passage à niveau non gardé.

Dernière mise à jour: le 09/08/2021

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