Massif Central Ferroviaire: Inventaire

Décomposition d'une lignes en sections élémentaires

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ID
Ligne
Longueur totale en km
 Type Observations
504 Cheval Blanc - Pertuis (Vaucluse)
40,466             
IG
ID
 Lien
Sections élémentaires
Longueur
en km
Ecartement
en m
Voie(s)
maxi
Rampe
maxi
Tension
1040 Cheval Blanc - Pertuis (Vaucluse)
40,466
1,44
1
8,0 ‰
non électrifié
[Haut de page]
Bibliographie
Rail Passion. 01/09/2022 . N° 299. Septembre 2022. Pages 70-71. 1 photo. Un train de l'Infra à Mérindol le 16 juin 2021. L. BATTESTINI.
Rail Passion. 01/06/2021 . N° 284. Juin 2021. Page 72. 1 photo. La 67561 HLP à Mérindol le 15 avril 2021. J.-M. GNANSIA.
L'Echo du Rail. 01/09/2019 . N° 441-442. Septembre-Octobre 2019. Page 21. 1 photo. Deux autorails de l'ATTCV dans les environs de Mérindol le 12 juillet 2019. Nicolas HUSSON.
Connaissance du Rail. 01/04/1997 . N° 190. Avril 1997. Pages 38-43. 7 photos. 3 plans. Vaucluse. Le "translubéronais II" de Cavaillon à Pertuis et aux Alpes. Jean-Louis BEZET.
La Vie du Rail. 08/01/1981 . N° 1775. 8 janvier 1981. Page 49. 3 photos. Questions/Réponses. Historique et situation actuelle de la ligne Cavaillon - Pertuis. Bruno CARRIERE et Bernard COLLARDEY.
La Vie du Rail. 15/10/1972 . N° 1362. 15 octobre 1972. Page 2. Courrier du rail. Projet de ligne directe Vallée du Rhône - Côte d'Azur (1921-1934). V.P.
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Dernière mise à jour: le 11/11/2023