Massif Central Ferroviaire: Inventaire

Décomposition d'une lignes en sections élémentaires

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ID
Ligne
Longueur totale en km
Type Observations
35 Nevers (Nièvre) - Chagny (Saône & Loire)
162,425             
IG
ID
Lien
Sections élémentaires
Longueur
en km
Ecartement
en m
Voie(s)
maxi
Rampe
maxi
Tension
265 Nevers - Decize (Nièvre)
37,914
1,44
2
8,0 ‰
non électrifié
266 Decize - Cercy la Tour (Nièvre)
14,462
1,44
2
4,0 ‰
non électrifié
267 Cercy la Tour (Nièvre) - Etang (Saône et Loire)
52,302
1,44
2
10,0 ‰
non électrifié
120 Etang - Montchanin (Saône et Loire)
28,596
1,44
2
10,0 ‰
non électrifié
531 Montchanin - Saint Léger sur Dheune (Saône et Loire)
16,023
1,44
2
10,0 ‰
non électrifié
530 Saint Léger sur Dheune (Saône et Loire) - Santenay les Bains (Côte d'Or)
9,146
1,44
2
5,0 ‰
non électrifié
529 Santenay les Bains (Côte d'Or) - Chagny (Saône et Loire)
3,982
1,44
2
4,0 ‰
non électrifié
[Haut de page]
Bibliographie
Rail Passion Hors Série. 01/06/2024 . Juin 2024. Page 1. 1 photo. Un TER Nevers - Dijon au passage à Saint Symphorien de Marmagne le 3 septembre 2020L. BATTESTINI.
Rail Passion. 01/05/2024 . N° 319. Mai 2024. Pages 58-65. 18 photos. 1 carte. La transversale Nevers - Chagny remise à neuf. Bernard COLLARDEY.
Rail Passion. 01/10/2023 . N° 312. Octobre 2023. Page 6. 1 photo. Début des travaux sur Nevers - Chagny.  J.A.
Rail Passion. 01/10/2023 . N° 312. Octobre 2023. Page 64. 1 photo. Un TER Dijon - Nevers à l'approche de l'ancienne gare de Rémilly le 17 septembre 2019V. BUSSEREAU.
Rail Passion. 01/10/2023 . N° 312. Octobre 2023. Page 69. 1 photo. Un X TER Dijon - Tours au passage à Saint Jean de Trézy le 16 mars 2015L. BATTESTINI.
L'Echo du Rail. 01/09/2023 . N° 479. Septembre-Octobre 2023. Page 27. Grands travaux sur la transversale "Centre Europe - Atlantique". 
Rail Passion. 01/05/2023 . N° 307. Mai 2023. Page 4. 1 photo. La 241 P 17 vers Santenay les Bains. C. MASSE.
Rail Passion. 01/01/2023 . N° 303. Janvier 2023. Pages 24-25. 2 photos. Gros travaux en 2023 sur la ligne Nevers - Chagny. Luc LEVERT.
Rail Passion. 01/12/2022 . N° 302. Décembre 2022. Page 55. 1 photo. Un court train de machines à Essertenne le 10 avril 2015L. BATTESTINI.
Rail Passion. 01/12/2022 . N° 302. Décembre 2022. Pages 56-57. 1 photo. Un train de machines à Santenay le 3 août 2015L. BATTESTINI.
Rail Passion. 01/09/2022 . N° 299. Septembre 2022. Page 63. 1 photo. Un train de l'Infra près de Cercy la Tour le 17 septembre 2019V. BUSSEREAU.
Rail Passion. 01/07/2021 . N° 285. Juillet 2021. Page 73. 1 photo. Un Train de Machines passe dans le vignoble de Santenay le 17 mai 2021C. GUERRE.
Rail Passion. 01/02/2021 . N° 280. Février 2021. Page 67. 1 photo. Un TER Dijon - Nevers à Saint Jean de Trézy le 26 août 2019R. VERGNERES.
Rail Passion. 01/01/2021 . N° 279. Janvier 2021. Page 6. 1 photo. Passage à Remigny d'un train de wagons pupitres le 15 octobre 2020C. GUERRE.
Rail Passion. 01/04/2020 . N° 270. Avril 2020. Page 9. 1 photo. Le Vigirail ESV 701 à Remigny le 8 février 2020C. GUERRE.
Rail Passion. 01/02/2020 . N° 268. Février 2020. Page 6. 1 photo. Un train de machines à Remigny le 22 novembre 2019C. GUERRE.
Rail Passion. 01/12/2019 . N° 266. Décembre 2019. Page 63. 1 photo. Un X 73500 passe Dennevy sur un TER Chalon - Montchanin le 30 juin 2011L. BATTESTINI.
Rail Passion. 01/12/2017 . N° 242. Décembre 2017. Page 7. 1 photo. Un train spécial vapeur arrive à Chagny le 23 septembre 2017J.-Y. CLAUDE.
Rail Passion. 01/10/2017 . N° 240. Octobre 2017. Page 8. 1 photo. VFCEA, le projet continue. M. CAREMANTRANT.
La Vie du Rail. 07/07/2017 . N° 3631. 7 juillet 2017. Page 35. Dialogue. Voie ferrée Centre Europe Atlantique. L'électrification Nevers - Chagny est une fausse bonne idée. Jack DUCHEMIN.
Rail Passion. 01/04/2017 . N° 234. Avril 2017. Pages 48-50. 3 photos. 2 plans. VFCEA : une future grande transversale. Marc CAREMANTRANT.
La Vie du Rail. 09/12/2016 . N° 3601. 9 décembre 2016. Page 3. VFCEA. Débat public au Creusot. 
Rail Passion. 01/08/2016 . N° 226. Août 2016. Page 7. 1 photo. Un train spécial, remorqué par la 241 P 17, dans la zone du triangle de Chagny, le 22 mai 2016C. MASSE.
Rail Passion. 01/08/2015 . N° 214. Août 2015. Page 75. 1 photo. La 241 P 17 en tête du "Savoie-Vapeur-Express" à Santenay les Bains (14 mai 2015). C. MASSE.
lejdc.fr. 23/01/2015 . 23 janvier 2015 3,5 millions d'euros de travaux sur le réseau ferroviaire nivernais. Alexandra CACCIVIO.
C’est en 2015 que seront lancées les études et la concertation pour préparer un chantier majeur : l’électrification de la VFCEA (voie ferrée Centre Europe Atlantique) entre Nevers et Chagny. « Les travaux seront réalisés en 2020 », précise le directeur territorial de SNCF Réseau. Les crédits, pour cette opération à 220 millions d’euros, sont inscrits au contrat de plan État-Région.
Rail Passion. 01/07/2014 . N° 201. Juillet 2014. Page 4. 1 photo. La 241 P 17, au crochet d'un train spécial le Creusot - Chambéry, passe à Santenay le 17 mai 2014F. POBEZ.
La Vie du Rail. 29/01/2014 . N° 3452. 29 Janvier 2014. Page 25. 1 photo. Le 21 avril 2011, au Petit Trézy, deux EAD modernisés se croisent. P. BERTHELIN.
Objectif Rail. 01/11/2013 . N° 60. Novembre-Décembre 2013. Pages 24-27. 4 photos. VFCEA : la France d'Est en Ouest. Denis GAMARD.
Rail Passion. 01/07/2013 . N° 189. Juillet 2013. Page 3. 1 photo. Un train spécial, remorqué par la 241 P 17 , approche d'Imphy, le 5 mai 2013C. MASSE.
Objectif Rail. 01/07/2013 . N° 58. Juillet-Août 2013. Pages 6-7. 6 photos. Actualité. 241 P 17 : le retour. 
Objectif Rail. 01/07/2013 . N° 58. Juillet-Août 2013. Page 57. 1 photo. Un train Europorte, remorqué par l'Euro 4004 et à destination de Pouilly sur Loire, passe près de Millay le 14 juin 2012Rémi DAUGERON.
Rail Passion. 01/05/2013 . N° 187. Mai 2013. Page 17. 2 photos. Modernisation et projets sur la transversale Nevers - Chagny. B. COLLARDEY.
Objectif Rail. 01/05/2012 . N° 51. Mai-Juin 2012. Pages 82-83. 1 photo. Près de Marmagne, la 241 P 17 fonce vers Nevers en mars 2011Jean-Louis POGGI.
Rail Passion. 01/08/2011 . N° 166. Août 2011. Page 6. 1 photo. Un AGC accidenté à un PN. BC.
Rail Passion. 01/08/2011 . N° 166. Août 2011. Page 55. 1 photo. Un train de l'Infra entre Montchanin et le Creusot en octobre 2009G. BROSSARD.
Rail Passion. 01/11/2010 . N° 157. Novembre 2010. Page 62. 1 photo. EAD modernisé sur un Montchanin - Etang sur Arroux en juin 2008G. BROSSARD.
Rail Passion. 01/06/2010 . N° 152. Juin 2010. Page 42. 1 photo. UM d'X 4500 et d'X 4630 pour Dijon à Santenay les Bains, le 6 août 2009S. FAIVRE.
Objectif Rail. 01/03/2010 . N° 38. Mars-Avril 2010. Pages 16-19. 6 photos. Sur le déclin. Pluie de gnons pour Bourguignons. Gilbert LAURENT.
Des X 4500 qui coulent à pic, des X 4630 qui boivent la tasse...
Objectif Rail. 01/09/2009 . N° 35. Septembre-Octobre 2009. Page 8-11. 10 photos. Un parfum de nostalgie. L'adieu aux "Vanille-Fraise". Philippe MOREL.
Rail Passion. 01/10/2007 . N° 120. Octobre 2007. Page 6. La Bourgogne pour la voie ferrée Centre Europe - Atlantique. SM.
Rail Passion. 01/10/2007 . N° 120. Octobre 2007. Poster. Assurant la desserte fret d'Imphy, la CC 72029 vient de brûler la halte de Béard, dans la Nièvre (6 juillet 2007). C. ECOFFEY.
Objectif Rail. 01/09/2007 . N° 23. Septembre - Octobre 2007. Page 79. 1 photo. La CC 72032 emmène la 150 allemande de Dijon à Nevers. 17 juin 2007Laurent TESSIER.
Rail Passion. 01/06/2007 . N° 116. Juin 2007. Page 24-25. 1 photo. L'X 72582 à Saint Léger sur Dheune (24 avril 2006). L. MOLLARD.
Objectif Rail. 01/01/2007 . N° 19. Janvier-Février 2007. Page 18. 1 photo. En septembre 2006, une triplette bigarrée d'EAD approche d'Imphy avec un TER Dijon - Nevers. Philippe MOREL.
Objectif Rail. 01/11/2006 . N° 18. Novembre - Décembre 2006. Pages 50 - 59. 24 photos. 241 P 17. La Mountain au Sommet. Philippe MOREL.
Rail Passion. 01/11/2006 . N° 109. Novembre 2006. Page 88. 2 photos. Les premières sorties commerciales de la 241 P 17. Sylvain ASSEZ.
Objectif Rail. 01/07/2006 . N° 16. Juillet-Août 2006. Page 74. 1 photo. 241 P 17. Démarrage énergique de Saint Léger sur Dheune, lors du retour sur le Creusot. 24 avril 2006Philippe MOREL.
Rail Passion. 01/07/2006 . N° 105. Juillet 2006. Pages 111-112. 3 photos. Evénement. La 241 P 17 : le retour de la Mountain. Sylvain ASSEZ.
La Vie du Rail Magazine. 07/06/2006 . N° 3054. 7 juin 2006. Page 30. 1 photo. Bourgogne. La Région entend profiter de l'électrification de l'axe Nantes - Lyon. Hubert HEULOT.
Rail Passion. 01/06/2006 . N° 104. Juin 2006. Page 113. 1 photo. La 241 P 17 sur Chagny - Montchanin (24 avril 2006). JL POGGI.
Objectif Rail. 01/01/2006 . N° 13. Janvier - Février 2006. Page 51. 1 photo. Gros tonnage pour le spécial Beaune - Bourges de la 141 R 840. Saint Léger sur Dheune, 6 août 2005Julien PELTIER.
La Vie du Rail Magazine. 27/07/2005 . N° 3009 du 27 juillet 2005. Page 30. 3 photos. Infrastructure. Un pont de 250 tonnes s'écrase sur la ligne Dijon - Nevers. Alain BOLLERY.
Voies Ferrées. 01/05/2005 . N° 149. Mai-juin 2005. Page 21. 1 photo. En mars 2005, c'est un AGC qui assure la relation n° 893105 Nevers - Chalon sur Saône, surprise à son passage à SantenayRodolphe SABIRON.
Rail Passion. 01/02/2005 . N° 89. Page 52. La BB 67202 à Saint Léger sur Dheune, en Saône et Loire (8 Août 1993). 1 photo. Sylvain ASSEZ.
Rail Passion. 01/12/2003 . N° 76. Décembre 2003. Page 6. 1 photo. Améliorations notables sur Nevers - Dijon. B.C.
La Vie du Rail Magazine. 02/07/2003 . N° 2904. 2 juillet 2003. Page 16. Bourgogne. Quinze minutes de moins entre Nevers et Dijon. Alain BOLLERY.
Voies Ferrées. 01/11/2002 . N° 134. Novembre-Décembre 2002. Pages 6-7. 1 photo. La CC 472010, remorquant un fret Vierzon - Dijon, aux environs de Decize, en avril 2001Denis VUAGNOUX.
Rail Passion. 01/03/2002 . N° 57. Mars 2002. Pages 32-33. Poster.  L'X 4337 sur un Moulins - Chagny, à l'approche de son terminus (juin 2000). Paul MANCINI.
Voies Ferrées. 01/11/2001 . N° 128. Novembre-Décembre 2001. Pages 37-38. Poster. Une 66400 assure le Corail Dijon - Nevers du vendredi. Il est vu entre Decize et Imphy en mai 2001Denis VUAGNOUX.
La Vie du Rail & des transports. 28/02/2001 . N° 2786. 28 février 2001. Page 61. 1 photo. Bourgogne. Travaux de nuit sur la ligne Chagny - Nevers. Gérard TOLLARD.
La Vie du Rail & des transports. 21/06/2000 . N° 2752. 21 juin 2000. Page 22. En bref / Bourgogne. Des bovins font dérailler un train à Saint Julien sur Dheune (Saône et Loire). Gérard TOLLARD.
Rail Passion. 01/10/1999 . N° 32. Octobre 1999. Pages 68-75. 14 photos. Le rideau tombe sur les ETG. Bernard COLLARDEY et Jacky QUATORZE.
La Vie du Rail & des transports. 31/03/1999 . N° 2690. 31 mars 1999. Page 23. Bourgogne / En bref. Accident de passage à niveau entre Montchanin et Chagny. Gérard TOLLARD.
PN 91.
La Vie du Rail & des transports. 26/08/1998 . N° 2659. 26 août 1998. Page 7. Passages à niveau : le programme 1998. 
PN 9 à Imphy.
Voies Ferrées. 01/09/1997 . N° 103. Septembre-Octobre 1997. Pages 30-36. 8 photos. Rocade. Caen - Tours - Chagny, copie qu'on forme? Gilbert LAURENT.
Voies Ferrées. 01/03/1997 . N° 100. Mars-Avril 1997. Pages 62-63. 5 photos. Bourgogne. Les trains de la Saint Vincent. Bernard GOURNAY.
Voies Ferrées. 01/09/1995 . N° 91. Septembre-Octobre 1995. Pages 37-45. 10 photos. Les ETG dans la tourmente. André RASSERIE.
La Vie du Rail & des transports. 31/08/1994 . N° 2459. 31 août 1994. Pages XI-XII. 1 photo. Nevers. Une deuxième gare dans la ville. Jean-Claude COSTA.
Gare du Banlay.
La Vie du Rail & des transports. 27/04/1994 . N° 2443. 27 avril 1994. Pages XI-XII. 3 photos. 1 plan. Nevers. Fermeture définitive de deux passages à niveaux. Jean-Claude COSTA.
La Vie du Rail. 07/03/1991 . N° 2285. 7 mars 1991. Page 5.  Nièvre : collision au passage à niveau à Millay. 
La Vie du Rail. 16/03/1989 . N° 2186. 16 mars 1989. Page 6. Relation accélérée, les vendredis, entre Dijon et Nevers. 
La Vie du Rail. 20/06/1985 . N° 1999. 20 juin 1985. Page 13. 1 photo. Bientôt des ETG entre Nevers et Dijon? J. BESSON.
La Vie du Rail. 01/12/1983 . N° 1920. 1er décembre 1983. Page 1. 1 photo. Un jumelage d'autorails de 150 ch près de Marmagne dans les années 60Yves BRONCARD.
La Vie du Rail. 12/10/1969 . N° 1213. 12 octobre 1969. Page 48. Nouvelles brèves. Le block de double voie type Sud-Est uniformisé "S" a été mis en service entre Nevers et Cercy la Tour, sur voie 1 et sur voie 2, le 24-9-69.  
La Vie du Rail. 28/09/1969 . N° 1211. 28 septembre 1969. Page 3.  Dernières nouvelles. Mise en service, le 4 septembre, du block de double voie "type Sud-Est uniformisé S" entre Cercy la Tour et Etang. 
La Vie du Rail. 27/07/1969 . N° 1204. 27 juillet 1969. Page 3. Dernières nouvelles. Le 26 juin, mise en service du block "double voie" type Sud-Est unifié "S" entre Etang et le Creusot sur voies 1 et 2. 
La Vie du Rail. 24/06/1962 . N° 852. 24 juin 1962. Page 9. 5 photos. Vieux cartons sur Nevers - Chagny et 4 types de machines du PLM. J. PAILLARD.
La Vie du Rail. 05/02/1956 . N° 533. 5 février 1956. Page 2. Petit courrier technique. Nevers - Etang à voie unique ? 
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Dernière mise à jour: le 11/11/2023