ID | Ligne |
Longueur
totale en km
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Type | Observations |
340 | Virgule d'Avignon |
1,200
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IG |
Avignon_TGV - Avignon_Centre |
ID |
Lien | Sections élémentaires |
Longueur en km |
Ecartement en m |
Voie(s) maxi |
Rampe maxi |
Tension |
746 | Avignon_Centre - Avignon_TGV (Vaucluse) | 1,200
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1,44
|
1 |
1,5 kV |
Bibliographie
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Rail Passion.
01/03/2014 . N° 197. Mars 2014. Pages 36-39. 8 photos. 1 plan. La "virgule d'Avignon" en service. Christophe RIOTTE.
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Objectif Rail.
01/03/2014 . N° 62. Mars-Avril 2014. Page 5. Voie libre à la "virgule" d'Avignon.
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La Vie du Rail.
15/01/2014 . N° 3450. 15 Janvier 2014. Page 7. 1 photo. Paca. Avignon_TGV et Avignon_Ville liées par une virgule.
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Rail Passion.
01/11/2012 . N° 181. Novembre 2012. Page 7. 1 photo. Avignon : la "virgule" prend forme. B.C.
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La Vie du Rail.
06/07/2011 . N° 3318. 6 juillet 2011. Pages 4-6. 2 photos. 1 schéma. Avignon_Centre - Avignon_TGV. Top départ pour la "virgule". Pascal GRASSART.
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Ventoux-Magazine.com.
28/06/2011 . www.ventoux-magazine.com . Avignon : les deux gares SNCF reliées "par fer" fin 2013. Jean LECLAIRE.
Les travaux, d’un montant de 37,25 millions d’euros seront financés à 25 % par l’Etat, 25 % par la Région, 18,75 % pour le Département de Vaucluse ; 12,50 % par RFF ; 6,97 % par le Grand Avignon ; 6,25 % par la COVE ; 3,12 % par la CCPRO et 2,41 % par la communauté Les Sorgues du Comtat. Dès fin 2013, les utilisateurs pourront utiliser la liaison TER entre les deux gares, au rythme d’un train toutes les 15 minutes en heure de pointe. Et à l’horizon 2014, la liaison Avignon TGV- Avignon Centre sera complétée par la liaison avec Carpentras (qui sera réouverte), ce qui permettra de désengorger la 2X2 voies Avignon-Carpentras, qui enregistre 77.000 véhicules/ jour sur les bords du Rhône. |
Rail Passion.
01/07/2010 . N° 153. Juillet 2010. Page12-21. 16 photos. 3 plans. Un ambitieux cocktail de projets en région Paca. Bernard COLLARDEY.
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La Vie du Rail Magazine.
19/02/2003 . N° 2885. 19 février 2003. Page 5. 1 plan. Infrastructures. Une liaison entre les gares d'Avignon_TGV et Centre-ville. Michel BARBERON.
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La Vie du Rail & des transports.
26/08/1998 . N° 2659. 26 août 1998. Page 63. Dialogue. Pour raccorder le TGV au TER à Avignon. Michel RODIERE.
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Dernière mise à jour: le 11/11/2023