Massif Central Ferroviaire: Inventaire

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Gare intégrée dans un noeud ferroviaire

Département  03 :  Allier   carte
Commune :  Vichy
Gare :  Vichy
Point Kilométrique :  364,929  de  Paris_Gare de Lyon  via Moret_Veneux les Sablons
Altitude : 263,000 m
Origine : PLM
Observations : Terminus de 1862 à 1881 d'une tortueuse antenne à voie unique issue de Saint Germain des Fossés, Vichy ne sera vraiment désenclavée qu'en 1931, après la mise en service de la ligne de Riom.
Commentaire photo : Ces faïences sont les témoins des dernières frénésies d'équipement du PLM au début des années 1930. La construction d'infrastructures nouvelles au sud de Vichy et au nord de Gannat s'est accompagnée dans ces deux gares de la mise en place de souterrains dont les murs présentent la même décoration.
Date photo :  30/10/2005
Crédit photo : François  

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Commentaire image : Le BV, côté cour, sera débarrassé entre 2007 et 2009 de ces disgracieux bardages installés en 1977. Un parvis paysagé remplacera à la même époque le parking insipide et dangereux. 
Date image :  26/05/2006
Crédit image : BENOIST Christophe
[Haut de page] Image complémentaire n° 1
Commentaire image : Le BV, d'une longueur exceptionnelle (200 m), fut bordé par quatre quais desservant sept voies, dont celle à voie métrique des CFC. Il ne reste plus que trois quais desservant quatre voies. 
Date image :  26/05/2006
Crédit image : BENOIST Christophe
[Haut de page] Image complémentaire n° 2
Commentaire image : "Reine des villes d'eaux", "Bayreuth français", Vichy a accueilli des voitures directes en provenance de tous les points cardinaux : Londres, Nantes, Bordeaux, Cerbère, Marseille, Nice, Grenoble, Genève, Strasbourg, Metz, etc... Aucune autre gare française ne peut en dire autant. Là où Morny a échoué avec son Grand Central, Napoléon III, son demi-frère, a réussi avec ses cures : veni vider vessie (devise impériale bien connue). 
 
Crédit image : IBRY Bernard
[Haut de page] Image complémentaire n° 3
Bibliographie
Rail Passion. 01/03/2008 . N° 125. Mars 2008. Page 97. 1 photo. Les X 2825 et X 2837, encadrant trois remorques, au TER 875716 Lyon - Clermont, à Vichy (18 juin 2003). JL. TULEAU.
Rail Passion. 01/11/2005 . N° 97. Novembre 2005. Pages 36 à 39. 13 photos. Un pôle d'échanges intermodal à Vichy. Le rail dans la "reine des villes d'eaux". Jean COLLIN.
La Vie du Rail Magazine. 26/11/2003 . N° 2923. 26 novembre 2003. Page 16. 1 photo. Auvergne. Vichy se dote d'un pôle intermodal. Sylvie JOLIVET.
La Vie du Rail. 15/09/1983 . N° 1909. 15 septembre 1983. Page 6. 2 estampes. 1 carte. Vichy, au temps des premiers curistes. 
La Vie du Rail. 16/10/1977 . N° 1613. 16 octobre 1977. Pages 47-50. 12 photos. 1 plan. Vichy. Au-delà de la nouvelle devanture... Louis TOULON.
La Vie du Rail. 09/10/1977 . N° 1612. 9 octobre 1977. Pages 7-14. 29 photos. 2 plans. Vichy. Une gare bien rajeunie pour la "station de la pleine forme". Jean AVENAS. J.M. COMBE.
La Vie du Rail. 02/01/1977 . N° 1574. 2 janvier 1977. Page 13. 1 photo. Nouveau hall voyageurs. L. PILLOUX.
La Vie du Rail. 18/04/1971 . N° 1288. 18 avril 1971. Page 39. 1 photo. Echos du rail en France. Vichy : les maternelles aussi ont réussi leur "opération Lioran". Marcel BERTRY.
La Vie du Rail. 06/09/1970 . N° 1256. 6 septembre 1970. Page 7. 1 photo. Le Bourbonnais à Vichy. Marcel AUBERT.
La Vie du Rail. 09/12/1962 . N° 874. 9 décembre 1962. Page XXXI. 3 photos. Vichy, gare fleurie. J. MEJEAN.
La Vie du Rail. 13/05/1956 . N° 547. 13 mai 1956. Page 11. 1 photo. Concours de la meilleure présentation commerciale des gares 1955Cl. PERRELLE.
Le Bulletin PLM. 01/09/1929 . N° 5. Septembre 1929. Pages 9-12. 8 photos. 3 plans. Les agrandissements de la gare de Vichy. 
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Dernière mise à jour: le 03/08/2021