Gare intégrée dans un noeud ferroviaire |
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Département 26 : Drôme carte |
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Commune : Montélimar |
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Gare :
Montélimar |
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Point Kilométrique : 661,311 de Paris_Gare de Lyon | |
Point Kilométrique : 0,000 vers Dieulefit | |
Altitude : 82,058 m | |
Origine : PLM | |
Observations : Montélimar a manqué d'ambition ferroviaire : elle aurait du être le point de convergence des lignes de l'Ardèche méridionale (de l'autre côté du Rhône, c'est le Teil qui a pris la place) et de la Drôme provençale (situation ravie par Pierrelatte, plus au sud). On aurait eu affaire alors à une véritable étoile ferroviaire : les branches secondaires auraient pu en espérer quelque sursis. Avec une gare TGV située dans la commune voisine d'Allan, la capitale du nougat voudrait tenir une revanche bien improbable. | |
Commentaire photo : Déjà pimpant à l'époque, le BV LM a subi une modernisation en règle de 2016 à 2018. La direction de Lyon est à droite. | |
Date photo : 24/07/2006 | |
Crédit photo : Jean-Marie GILSON |
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Bibliographie |
La Vie du Rail & des transports.
15/09/1999 . N° 2712. 15 septembre 1999. Page 62. Dialogue. La gare de Montélimar regarde aussi passer les TER. André BARBE. |
La Vie du Rail & des transports.
09/10/1996 . N° 2565. 9 octobre 1996. Pages 28-29. 1 photo. Montélimar. La gare en pleine mutation. Marc FRESSOZ. |
La Vie du Rail.
27/08/1981 . N° 1806. 27 août 1981. Pages 40-41. 4 photos. Montélimar. Gare agrandie et rajeunie. Jean AVENAS. |
Dernière mise à jour: le 03/08/2021