Gare intégrée dans un noeud ferroviaire |
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Département 89 : Yonne carte |
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Commune : Nuits |
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Gare :
Nuits sous Ravières |
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Point Kilométrique : 224,760 de Paris_Gare de Lyon | |
Altitude : 195,000 m | |
Origine : PLM | |
Observations : Le noeud de Nuits sous Ravières correspond au croisement de l'artère impériale Paris - Marseille et de la rocade stratégique inaboutie Avallon - Châtillon sur Seine. Les installations comprenaient au nord un raccordement direct et au sud un saut de mouton où la voie d'Avallon franchissaient les voies de la radiale. | |
Commentaire photo : On remarque l'abri-parapluie typique des gares d'embranchement du PLM. On note aussi que les deux voies longeant le BV, correspondant à l'itinéraire stratégique, ne sont pas électrifiées. En 2012, la gare de Nuits sous Ravières reste desservie par les TER Bourgogne. L'antenne vers le nord de la Côte d'Or est quant à elle exploitée jusqu'à Brion sur Ource, au delà de Châtillon. La traction est confiée à Europorte Proximité (ex-Véolia Cargo), tandis que l'entretien de la voie dépend de l'OFP du Châtillonnais et de l'Auxois, structure nouvellement créée. | |
Crédit photo : Bernard IBRY |
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Bibliographie |
La Vie du Rail Magazine.
11/09/2002 . N° 2862. 11 septembre 2002. Page 13. 1 photo. Bourgogne. Neuf nouvelles plateformes pour la filière bois. Patrick MONIN. |
La Vie du Rail.
26/06/1977 . N° 1599. 26 juin 1977. Page 44. 1 photo. Nuits sous Ravières : modernisation des installations voyageurs. H. GRANDCLERE. |
Dernière mise à jour: le 03/08/2021