Embranchement
particulier |
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Département 71 Saône et Loire |
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E.P. des mines de la Chapelle sous Dun |
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| Observations : Les mines de charbon de la Chapelle sous Dun ont été exploitées de 1809 à 1960. Au nord, la concession des Moquets utilisait un plan incliné et était relié à la gare PLM par un embranchement de 1 km environ (Le BV et l'abri de quai existent toujours). Au sud, la concession de la Chapelle (lieu-dit la Mine) faisait appel à un transbordeur aérien. | |
| Commentaire photo - Sur cette vue de 1900, l'estacade prolongeant le plan incliné issu du "Puits Neuf" est bien visible, ainsi que les wagons du grand réseau en attente de chargement. La ligne de Roanne passait derrière les installations, la gare se situant vers la droite, en direction de Pouilly sous Charlieu. Invisible, mais pourtant toute proche, la "ligne nouvelle" Paray - Givors s'accrochait, en face, au coteau dominant la vallée du Sornin. | |
| Crédit photo - Brionnais.fr |
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Dernière mise à jour: le 04/08/2021