Massif Central Ferroviaire 
Les Viaducs sont les Châteaux de la Loire du Massif Central
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N° 277  du 01/10/2021
 
L'actualité du 27/09/2021
 
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La photo du mois
:


Neuvy sur Loire (Nièvre). Problème : que fait cette BB 1,5 kV pantos levés sous une "ficelle" 25 kV ? Elle rode la caténaire. Les rôdeurs du XXIème siècle ont, eux, entièrement tagués le BV, laissé à l'abandon.

Photo réalisée le
11/01/1988 par P. GEOFFROY.

  • Bouches du Rhône : Aix en Provence 1 2. [2 photo]

  • Cher : Aubigny sur Nère. [1 photo]

  • Corrèze : Laguenne sur Avalouze, Pandrignes 1 2 3 4, Tulle 1 2. [9 photos]

  • Dordogne : Thenon, Ajat, Bassillac et Auberoche, Terrasson Lavilledieu. [4 photos]

  • Gard : Aigues Mortes 1 2 3 4, Remoulins 1 2 3 4 5 6. [10 photos]

  • Haute Garonne : Toulouse 1 2 3 4, Villemur sur Tarn 1 2. [6 photos]

  • Gironde : Eysines. [1 photo]

  • Loir et Cher : Souesmes. [1 photo]

  • Loiret : Tivernon, Puiseaux. [2 photos]

  • Nièvre : Cosne Cours sur Loire. [1 photo]

  • Puy de Dôme : Riom, Clermont Ferrand 1 2 3 4 5 6. [7 photos]

  • Vaucluse : Sorgues 1 2, Saint Martin de Castillon 1 2 3 4 5, Avignon 1 2. [9 photos]

  • Yonne : Thorigny sur Oreuse. [1 photo]

  • Ont contribué à cette édition : Christophe BENOIST, Pierre EVRARD, Damien FOLLET, P. GEOFFROY, Jean-Marie GILSON, Louis MAISONNEUVE, Jacques MANCIP, Georges TURPIN.

  • La présente édition est illustrée par plus de 13740 photos.

  • La présente édition est liée à une base de données comptant 17587 entrées.

  • Le n° 278 paraîtra le 01/11/2021
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    Pont du Gard ou Pont des Gares?


    En 2021, trois gares se disputent le titre de vraie gare du Pont du Gard.


    Situées à 1 km à vol d'oiseau du monument romain, sur la commune de Vers Pont du Gard, les emprises de la gare de Pont du Gard sont depuis longtemps occupées par l'usine L.I.B., dont les tonnages fournis au rail justifient le maintien du dernier tronçon non déferré (6 km) de la ligne le Martinet - Beaucaire (88 km).
    Photo Jacques MANCIP


    Située à 3 km à vol d'oiseau du colossal ouvrage classé au Patrimoine Mondial, sur la commune éponyme, la gare de Remoulins s'affuble parfois du suffixe "Pont du Gard". Deux de ses très anciens trottoirs, ceux encadrant la ligne de la rive droite du Rhône, ont été reconstruits pour accueillir des trains événementiels, dont les passagers sont pris en charge par des autocars les conduisant vers des lieux propices à la découverte ou aux libations. Pour la desserte TER régulière, on attendra encore un peu.
    25 septembre 2021


    Montpellier - Nîmes en TER, c'est ordinairement moins de 40 mn.



    Située à 15 km à vol d'oiseau du célèbre aqueduc, sur la commune de Manduel, la gare de Nîmes_Pont du Gard voit s'arrêter quelques TGV nord-sud empruntant le CNM (en partie haute), ainsi que tous les TER de la section Tarascon - Nîmes (en partie basse). En cas d'obstruction de l'itinéraire classique entre Nîmes et Montpellier, ce qui fut le cas à la suite des intempéries de septembre 2021, les TER doivent se livrer à des détours sans nom pour rejoindre le CNM et relier les deux préfectures. A l'ouest, les rames sang et or sont contraintes de gagner Sète pour pouvoir rebrousser. A l'est, en sens inverse, elles doivent emprunter la ligne de la rive droite du Rhône jusqu'à la "virgulette" de Saint Gervasy, à partir de laquelle un long raccordement réservé au fret les conduit sur le CNM au-delà de la gare de Nîmes_Pont du Gard, impossible à desservir. Pareillement, les Intercités Bordeaux - Marseille éventuellement détournés par la ligne nouvelle en sortent avant la gare de Nîmes_Pont du Gard, finalement bien peu accessible en cas de perturbations.
    Bref, même avec trois gares, le chemin de fer n'est pas près de vider les immenses parkings (payants) du Grand Site du Pont du Gard.
    Plus d'info / source : Voir aussi : 1 2 3.
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