Massif Central Ferroviaire 
Les Viaducs sont les Châteaux de la Loire du Massif Central
Bonjour, et bienvenue aux internautes qui s'intéressent à l'histoire, à la géographie, au patrimoine, aux paysages et à l'avenir ferroviaires du Massif Central.
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Patrimoine
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N° 338  du 01/11/2026
 
L'actualité du 16/10/2026
 
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La photo du mois
:


Paris Rive Gauche - Allée Paris - Ivry. Ces cadres murés au milieu d'un rempart de béton gagné par la lèpre des graffitis ne sont autres que les espaces réservés au passage de la Petite Ceinture à gauche et au raccordement de Tolbiac un peu plus bas à droite, au cas où un passéiste inconscient songerait à rétablir la continuité de ces regrettées infrastructures.

Photo réalisée le
03/10/2026 par Rails & Drailles.

  • Allier : Louroux de Bouble, Saint Bonnet de Rochefort. [2 photos]

  • Aude : Conilhac Corbières, Névian 1 2 3, Barbaira 1 2, Moux 1 2 3. [10 photos]

  • Gard : Uzès 1 2 3 4. [4 photos]

  • Haute Garonne : Toulouse 1 2. [2 photos]

  • Gironde : Arveyres 1 2. [2 photos]

  • Hérault : Mèze 1 2 3, Saint André de Sangonis, Loupian. [5 photos]

  • Indre : Luçay le Mâle 1 2. [2 photos]

  • Indre et Loire : Maillé. [1 photo]

  • Loir et Cher : la Chaussée Saint Victor, Vineuil. [2 photos]

  • Loire : Viricelles, Vêtre sur Anzon 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12. [13 photos]

  • Haute Loire : Saint Haon, Sembadel. [2 photos]

  • Loiret : Chaingy. [1 photo]

  • Seine : Paris 1 2. [2 photos]

  • Seine et Marne : Savigny le Temple, Cesson 1 2 3 4 5 6 7 8. [11 photos]

  • Tarn : Lombers 1 2 3 4 5. [5 photos]

  • Essonne : Brétigny sur Orge. [1 photo]

  • Ont contribué à cette édition : Christophe BENOIST, André DAVID, Pierre Louis ESPINASSE, Pierre EVRARD, Jacques MANCIP, Georges TURPIN.

  • La présente édition est illustrée par plus de 17528 photos.

  • La présente édition est liée à une base de données comptant 21856 entrées.

  • Le n° 339 paraîtra le 01/12/2026
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    Des trains Peau de chagrin.

    Etranglée financièrement, la France va devoir revoir drastiquement à la baisse les sommes consacrées à l'entretien et au développement des infrastructures de transport. Au-delà des chaussées dégradées côté routier, il faut s'attendre, côté ferroviaire, à voir les suspensions de lignes se multiplier et les grilles horaires s'éclaircir.

    Alors, pour espérer encore voir des trains rouler dans des paysages préservés, peut-être faudra-t-il se rendre dans le Parc France Miniature, à Elancourt dans les Yvelines, où, depuis 35 ans, une abondante végétation a pu se développer pour offrir un écrin de verdure aux 4 kilomètres de voies ferrées qui s'y déploient en tous sens au pied de nos plus beaux monuments.

    Visite :


    Garabit

    Viaur et Conques


    Limoges_Bénédictins


    Rodez


    Le matériel est très daté...


    ... années 1990


    16 circuits ferroviaires indépendants...


    ... se coupent et se recoupent
    Plus d'info / source : France Miniature
    Photos du 1er octobre 2026..
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